金博股份：做低成本高性能材料的“碳”索者

看似不起眼的碳广泛存在于我们身边，诸如写字的铅笔、垂钓的渔具、璀璨的钻石……而在146家湘籍上市公司中，金博股份是和这一常见元素结下不解之缘的“碳”索者。

跟随A股的慢牛步伐，金博股份脱离底部并在11月5日、6日连续创出国庆长假以来的新高。金博股份究竟在进行怎样的“碳”索？其间有没有值得关注的投资机会，记者来到金博研究院进行了探访。

（落户于湖南湘江新区的金博研究院。均为长沙晚报全媒体记者 曹开阳 摄）

从单一业务拓展到五大赛道

走进位于东方红街道的金博研究院，展厅左侧展示的其第一届学术委员会名单引起了记者注意，其中中国工程院院士黄伯云、中国工程院院士赵中伟、教授级高工许海东、中南大学二级教授/博导张斗以及多位外籍专家等赫然在列。这些行业大咖研究领域各有侧重，如黄伯云院士作为第一发明人，其“高性能炭/炭航空制动材料的制备技术”曾获国家技术发明一等奖；许海东教授是中国汽车工业协会副总工程师兼产业研究部部长；张斗教授是中南大学粉末冶金研究院院长。

“通过在上交所科创板上市，金博股份已成功完成了蜕变，从原来的单一业务拓展到了五大赛道。”金博股份证券部相关工作人员介绍，公司刚刚成立时，其产品主要是碳基复合材料热场耗材，为光伏晶硅制造热场系统的核心部件。如今，金博股份在不断提升上述业务市场占有率和行业地位的同时，其业务领域已从原来单一的光伏覆盖到了光伏、半导体、交通、氢能、锂电五大赛道。以交通领域为例，金博股份研发生产的碳陶刹车盘（该技术最初用于飞机的制动）已进入从起步到爬坡的阶段，合作客户包括比亚迪、广汽埃安等新能源汽车头部或新势力企业。此前，汽车用碳陶刹车盘因性能卓越、价格高昂，一般只会应用于百万级豪车上，而随着国产新能源汽车的崛起，这一高端配置逐步向三五十万元的车型匹配并继续下沉。这也是业内人士对金博股份作出“不能再仅仅以光伏概念看待”这一评价的直接原因。

（金博股份研制的碳陶刹车盘具有明显的成本优势。）

和上市公司同行携手共发展

“作为一家来自益阳的上市公司，在长沙成立研究院，一方面是因为这里作为省会城市，交通便利，更利于吸引优秀人才，展示企业形象；另一方面，长沙产业基础雄厚，资源丰富，更利于和广大上市公司同行携手发展。”金博股份证券部相关工作人员表示。

比如作为金博股份合作客户的比亚迪、广汽、国内新能源汽车新势力造车品牌车企都是上市企业，合作方通过研发新技术并将相应产品配置在产品上，在不断提升产品性能、优化产品成本的同时，也为股东和投资者获得了丰厚的回报。

和在长沙建有基地或是总部位于长沙的上市公司合作就更具优势、更接地气。金博股份证券部相关工作人员告诉记者，金博股份和国内半导体龙头企业在第三代半导体业务上有着密切的沟通与合作，共同探索综合性能满足产品需求的国产化产品替代方案，从而实现降本增效，1+1＞2的效果。此外，其在生产过程中生产的副产品——氢气，也大有用武之地，目前被整体打包，用于氢能领域。

此外，公司基于碳基复合材料领域低成本制备的领先优势，成功研发和量产碳/碳匣钵、坩埚、箱板等锂电池正/负极材料制备用碳基复合材料高温热场产品，使用寿命、强度、纯度等各项性能均达到行业先进水平。金博股份携手下游负极材料上市公司，进一步加速推动锂电池热场从石墨材料到碳基复合材料的升级换代，推动锂电池正/负极热处理工艺的技术革新与降本增效。

走出底部或有长期投资机会

作为国家首批专精特精企业，金博股份于2020年5月18日登陆科创板，其后用1年3个月时间走出了涨幅近4倍的大牛行情。但因为市场情况变化导致业绩下滑等因素，其股价逐渐回落。

在近期A股市场回暖并呈现出慢牛格局的背景下，金博股份开始快速脱离底部，开启填权走势，打开上升空间。这样的走势既得益于A股市场整体氛围的好转，也与金博股份的自信有关。据统计，基于对公司发展的信心，金博股份已先后完成6次股份回购，其中3次股份回购用于注销减少注册资本。

“总体来说，金博股份就是聚焦碳材料，围绕碳材料，研制低成本、高性能的高新材料。目前我们涉猎的五大业务赛道均属于国家战略新兴产业，希望通过我们的努力，能为湖南锚定‘三高四新’美好蓝图，助力湖南实现高质量发展做出贡献。”金博股份证券部相关工作人员表示。（曹开阳）

来源：掌上长沙