打通电车充电“最后一百米”，国五云充在湘试水共享充电桩模式

当你逛商场逛步行街的时候，随处可见共享按摩椅、共享充电宝，这些都是共享经济衍生出的产物。但你可能没听说过新能源充电桩也可以共享。

2024年，在国家出台新能源汽车相关支持政策的大背景下，一种将新能源车主充电桩“联网共享”的全新充电模式正在湖南悄然兴起。

近日，作为全国率先推出“共享充电桩模式”的企业，湖南国五云充科技有限公司（以下简称“国五云充”）宣布推出基于云平台的共享充电桩产品，以打通新能源车充电的“最后一百米”。

充电桩市场迎来风口利好

2023年5月17日，国家发改委、国家能源局联合发布了《关于加快推进充电基础设施，更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，其中指出“引导社区推广“临近车位共享”“社区分时共享”“多车一桩”等共享模式”。

据全国乘联会最新数据，继2024年4月上半月国内新能源车零售渗透率首次突破50%大关后，5月第三周，国内新能源乘用车渗透率达50.2%，首次超过燃油车。两项关键指标双双突破50%，不仅意味着中国车市格局迎来了变局时刻，也对充电桩市场发展构成直接利好。

随着新能源汽车销量的激增，充电桩作为新能源汽车的重要配套设施，其需求也呈现出爆发式增长。消费者对充电桩的数量、充电速度、覆盖范围以及使用体验等方面都提出了更高的要求，这为充电桩市场提供了巨大的发展机遇。

“据调查，私人充电桩的时间利用率大概不到9%，几乎高达91%时间处于闲置状态。通过共享充电模式，新能源车主不仅自己充电省钱，还能在充电桩闲置时共享给其它车主赚取额外收益！”

湖南国五云充科技有限公司董事长胡纯认为，如今新能源汽车市场风口正盛，又赶上国家政策支持，在城市社区充电桩资源紧缺的背景下，共享充电桩将是发展大趋势，并且这一模式的推广，有利于节约国家电力资源，减少重复建设达1000亿。

打造充电桩行业的“美团滴滴”

当前，充电桩市场的发展面临着一些挑战，如充电设施布局不均衡、充电等待时间长、使用成本较高等问题。而共享充电桩模式则能有效打通新能源车充电的“最后一百米”。

“我们将把全国范围的私人充电桩共享起来，不仅让其他车主在家门口就能充上电，也让拥有共享充电桩的的车主赚到额外收益。”据胡纯介绍，作为专业从事共享充电桩的建设运营管理的平台，国五云充是一家以充电桩为载体的产业互联网企业，定位打造成中国充电桩行业的美团和滴滴。

不管是已安装充电桩，或准备安装充电桩的车主，以及想投资建设多个充电桩的个人（或者机构），都可以通过国五云充安装或改装为共享充电桩。据介绍，与传统充电桩不同的是，国五云充的共享充电桩采用一线品牌充电桩，并接入国五云充云平台。目前该平台已和全国前五位的充电桩平台对接，覆盖全国百分之七十的客户。

此外，国五云充具有专业安装和运维团队，负责共享充电桩的所有手续、安装全过程及后续运维，让购置共享充电桩的新能源车主“全程无忧”。同时，该公司还为平台上所有共享充电桩统一购买保险，确保运营安全保障，解除物业合同业主的后顾之忧。

2024年6月，国五云充已在湖南率先启动共享充电桩和充电站业务，完成了数十个项目的落地。该公司还与多家大型央企战略合作，并和星星、快电、云快充等大型平台互联互通，公司已经开启全国布局，通过和政府、商协会、电动车厂、物业公司、连锁企业、投资机构等合作推动绿色交通，打通电动车充电的“最后100米”。（湘江财经工作室）