湖南
作者：颜璐茜 徐挹菡 梁杰
好消息，龙年春运列车再度升级了！近日广铁集团衡阳电务段车载设备车间协同河南思维公司为列车“大脑”进行升级换装。铁路覆盖面广，沿线地形复杂，弯道、桥梁和隧道不计其数，列车“大脑”——LKJ列车运行监控系统能够实时掌握列车位置及列车运行状态，并具备路况提示、自动限速、紧急制动、数据记录及查询等功能，在指挥列车行驶、保障运行安全和提高运输效率上发挥着必不可少的作用。
提到这次列车“大脑”升级，衡阳车载设备车间检修工区工长钟庆激动地说道：“升级后可厉害了！我们现用的LKJ-2000装置平均无故障时长是6.9万小时，新的LKJ-15S装置平均无故障时长直接增长到了178万小时，足足翻了25倍呢！安全等级也达到C4级，设备维护更方便，安全性能也更可靠。”
“春运期间换装任务重，为了保障换装质量，我们在装车前对所有新设备进行地面检查测试，确认设备良好；在安装过程中，作业人员对照标准化换装流程逐步实施，由技术员一对一全程协作盯控，确保换装到位；会同厂家、机务工作人员重点确认电缆归属和走向问题，确保数据准确。”衡阳电务段车载设备车间主任、此次安装施工负责人夏国祥向工作人员强调换装的注意事项。
LKJ-15S装置安装施工已陆续完成，车载师傅们的工作仍在继续。“我们还要跟着多出乘几次。”车载车间技术员郑周军背上工装包“要再按照验收方案标准进行运行当中的性能检测，观察、记录LKJ-15S型监控装置的实际使用情况。线上线下各项试验全部完成后，再对运行记录文件进行全程详细分析，从中如果发现设备异常现象，就能第一时间排除隐患。只有复核、试验到位了，我们才能放心。”
目前，升级换装好新“大脑”的列车已奔忙在各条春运铁路线上，奔忙在各地人们返程归乡的途中，奔忙在现代化铁路建设的征程中。
随着铁路列车运行速度不断提高，运行密度进一步加大，对设备功能性、可靠性及安全性等方面的要求越来越高；“科技保安全”元素在铁路运输中越来越凸显，铁路脉动终将从“人控”最终进化到以数据为核心的“智能化”时代。
本文来源：网易华南
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周海波_0734
