潮安区粤东城际铁路项目捷报频传 建设热潮涌动

近期，潮安区粤东城际铁路项目捷报频传，征拆与建设工作齐头并进，取得实质性突破。在这过程中，浮洋镇与沙溪镇的征拆工作步入收官阶段，全区314户拆迁补偿协议全部签订完毕，为铁路建设按下“加速键”。

在粤东城际铁路项目浮洋段至潮汕站特大桥施工现场，工人们正争分夺秒地忙碌着连续梁的支架搭设工作。这一工程项目的顺利推进，离不开浮洋镇政府前期征拆工作的有力支撑。截至目前，浮洋镇111户拆迁补偿协议已全部签订，签约率达100%，累计拆除房屋107户，拆除面积达55984.55平方米，完成率高达99%。

浮洋镇政府工作人员 苏灿彬：粤东城际铁路项目涉及浮洋镇6个行政村，111户拆迁户，122宗建筑物。自项目启动以来，我镇抽调精干人员组成工作专班，在征拆一线日夜奔走，通过讲清政策、讲解法律、讲透道理，综合运用情理法等各种措施认真细致做通群众的思想工作，镇村联动形成合力，全力以赴确保粤东城际铁路浮洋段拆迁顺利推进，目前已经完成全部涉及拆迁户的拆迁补偿协议签订工作。

随着浮洋镇征拆工作进入收尾阶段，中铁一局迅速响应，第一时间组织施工队伍和设备入驻现场，全面开启了铁路过渡段的建设工作。

中铁一局粤东城际铁路8标二工区项目党支部书记 杨鹏帆：由中铁一局承建粤东城际铁路项目潮州东站至潮汕站区间11.35公里的施工任务，涉及红线用地268.3亩，房屋拆迁5.8万平方米。在浮洋镇政府完成场地移交后，我部即刻统筹各方资源，快速推进桥梁下部结构剩余工程施工，为箱梁架设提供作业面。目前，我标段桥梁下部结构施工已完成90%，架梁作业已完成30%。粤东城际铁路项目已逐渐转入桥面附属结构施工，预计2025年底完成箱梁架设，为按期开通运营创造条件。

与此同时，沙溪镇的征拆工作也开展得如火如荼。截至目前，已全面完成191宗征拆签约任务,累计拆除房屋170多宗，拆迁进度超90%，真正实现征拆工作“零冲突、零上访、高签约”。

沙溪镇政府副书记 林植标：沙溪镇多措并举推进粤东城际铁路征拆工作，一是构建“三级联动+专班攻坚”机制，镇主要领导挂帅成立专班，专班成员每日下沉一线走访建档，实行“白+黑”“5+2”包干模式，发动多方力量宣传政策，成立专项小组梳理问题清单、分类解决，提振群众信心；二是“安置先行”解民忧，向群众展示规划蓝图，争取上级的支持，解决安置用地问题，实现群众心目中“三通一平”的愿景；三是“情感+政策”促签约，借春节、清明等节假日在外乡亲返乡契机，以“桑梓情”动员，通过“板凳会”等形式逐户答疑、“一户一策”化解疑虑，结合项目建成后“家门口通轻轨”的发展前景，促成群众签约。

沙溪镇以破竹之势完成征地拆迁这一关键“先行棋”，随后，中铁四局迅速接棒，扛起铁路建设的重任。目前，由其承建的粤东城际铁路8标一工区已全面进入施工大干阶段，各项建设工作正有条不紊地推进中。

中铁四局粤东城际铁路8标一工区项目党支部书记 杨奎：粤东城际铁路YDZH-8标一工区潮机段潮汕机场特大桥在潮安区范围内长度3.185km，总产值1.36亿元，已完成1.01亿元，完成占比74.4%；完成桩基536根，完成占比78.5%；完成65个桥墩，桥墩完成占比68.4%；关键控制性工程上跨潮汕环高速（65+110+65）连续梁完成226m，完成占比94.2%。剩余桩基147根，墩身30个，预计到10月底完成剩余桥梁下构施工。

值得一提的是，在粤东城际铁路潮安段项目推进的关键阶段，区交运局作为项目协调枢纽，承担起“承上启下、统筹协调”的职责，从机制建立、政策指导到服务建设一线等方面全方位发力，各项工作成效显著。

区交运局基建计划股一级科员 谢毅鑫：我们建立了“日对接、周调度”机制，及时收集镇村和施工单位的诉求，统一征拆补偿标准，确保政策执行“一把尺子量到底”，并主动对接中铁一局、四局等建设单位，提前介入用地交付、施工便道规划等环节，确保“拆完即进场、交地即开工”。目前，粤东城际铁路潮安段征拆工作已进入收尾阶段。下一步，我们将继续加快未交付地块的清表工作，保障工程无障碍施工。