通讯员:曹畅、宋翡
2025年4月28日上午,总投资20亿元广州市“攻城拔寨”项目太古仓壹号正式发布,项目坐落于广州百年太古仓码头,建成后与太古仓合体10万方,集文化展贸、商务办公、观光旅游、时尚艺术等功能于一体,形成广州首个港口文化主题艺术休闲商业地标,为广州打造世界级水岸观光旅游目的地、建设消费中心城市作出国企贡献。
兼具国际社区涵养理念,建设广州首个港口文化主题艺术休闲商业地标
据悉,项目所处的太古仓码头是广州市著名商标和国家AAA级旅游景区,由原英商太古洋行始建于1904年,收归国有后由广州港集团运营,分为太古仓一期和太古仓壹号项目。太古仓一期于2012年完成升级改造,秉持“修旧如旧”的理念,活化历史文化元素和工业遗迹,在保留原有码头区完整性、真实性、历史内涵的基础上,针对性引进新业态,经过多年发展,已成为集文化创意、展贸发布、观光旅游、休闲娱乐等功能于一体的城市地标,年接待游客人数超千万人次。
太古仓壹号项目在太古仓一期成功经验的基础上,紧扣“千年广州港·百年太古仓”的主题核心,基于当前全球倡导的集宜居(Amenity)、商贸(Business)、生活(Life)、环境(Environment)于一体的ABLE国际社区涵养理念,与太古仓码头特点相结合,以江景、港口码头及公园商业交织一体,更以“夜经济+微度假”定义滨江商业新生态,涵盖小资、网红、历史文化、亲子、艺术活动等文商旅元素,打造高品质、一站式精致消费体验目的地。
太古仓壹号是海珠建设新活力文商旅融合圈、推动珠江沿岸经济带高质量发展重点项目,自2022年3月动工,预计今年8月底竣工交付。项目总建筑面积约8.5万平方米,主体结构塔楼3栋共16层、裙楼3层、商业独栋7幢、地下3层配备近900个标准车位。太古仓壹号将提升太古仓的商业体量,从规划结构、空间肌理、建筑风格等层面多维度改造升级,对现有滨水元素、港口元素和洋行元素进一步拓深拓宽,引领游客从太古仓码头江风落日自然风光走向太古仓壹号创意纷呈、鳞次栉比的现代商贸艺术,鲜活呈现“广州商贸文化的时间博物馆”。
汇聚一江两岸春风,打造世界级水岸观光旅游目的地广州新名片
浩渺珠江,是广州作为国家历史文化名城的灵魂所在。按照《广州市打造“世界级水岸观光旅游目的地”工作方案》,广州港集团以珠江游为重要抓手,从“船上、水上、岸上、楼上”四个维度,全面推进打造“世界级水岸观光旅游目的地”,太古仓壹号项目乘势而来。广州作为千年商都,离不开鼎盛的港口文化,更少不了“百年码头”作为载体。太古仓壹号项目正是源于广州罕见百年码头-太古仓码头的人文艺术更新,以广州港集团的国企担当,以高标准建设运营,深入挖掘岭南文化基因,呼应广州新文商旅融合圈打造,创新性建设的一处集文化传承、艺术展示、休闲体验于一体的城市文化新地标。摊开广州珠江后航道地图,我们会发现一条以太古仓壹号为核心的“一江两岸”黄金线。一岸是根植于广州港集团强大业务平台,形成人居-夜经济-游艇-珠江游轮等文商旅融合的滨水游玩线, 一岸是太古里、万象城等商业地标与白鹅潭艺术中心等文化地标群落的繁华商业线。立身于太古仓壹号,一江两岸璀璨尽收眼底,艺术与人文,新潮与传统,水岸与陆地,都于此交相辉映。作为珠江璀璨明珠与广州港集团战略答卷,太古仓壹号正重塑'世界级水岸观光旅游目的地'的广州范式。
集聚顶流设计元素,品质推出‘一轴一心两环’沉浸式商业综合体
太古仓壹号项目在太古仓码头成功经验的基础上,将建筑形象与场地景观设计高度融合,商业独栋通过25°旧仓经典坡顶的坡顶轮廓再现文化延续、利用空间形态和文化构件等部分西方实用主义设计要素,升级珠江两岸的景观空间。塔楼部分通过玻璃幕墙与古铜金金属铝板系统及折面石材系统,以风帆为造型母题,折叠出带有海港韵味的新旧融合的建筑立面,为临江纯粹江景物业打造新标杆,为老城市注入新活力。
“通过打造‘一轴一心两环’沉浸式商业综合体,融入文化地刻、艺术雕塑等系统,将广州港口交易商贸场景、货箱编码等文化符号转化为现代商业建筑形象。让市民游客直观感受港口码头的文化记忆,体验历史风貌与当代体验的有机融合。”广州海港地产集团有限公司党委副书记、总经理 于兆斐现场介绍太古仓壹号项目与港口历史的融合情况。
太古仓壹号项目建成后,将以"前江景-中商业-后庭院"的三维空间格局,而这将充分发挥珠江的景观资源力、高奢商业的人流吸附力与顶级人居的生活力,成为广州滨水艺术人居的新地标。
太古仓码头位于海珠区革新路124号,地处珠江后航道,靠近白鹅潭。整个码头区域占地约7.1万平方米,其中陆域面积约5.4万平方米,码头岸线长312米。太古仓码头原为广州港集团河南分公司内一装卸作业码头,由3座T字型码头、7座仓库和后方场地及建筑物构成。
太古仓码头发展历史
太古仓码头由原英商太古洋行始建于1904年。建成后,由太古洋行代理的黑烟囱轮船公司经营远东、中南亚以及来往于广州至香港、上海、海防(越南)等航线,船只达30艘,其中26艘三千吨左右的货船游轮只在广州太古仓码头靠泊装卸货物。
1953年2月24日,广州市军事管制委员会奉命征用太古仓,太古仓码头收归国有,移交交通部广州港务管理局接管,后由广州港集团有限公司经营。1965年11月,经国务院批准,广州港成为对外开放港口,太古仓码头成为国家一类口岸,以进出口货物的装卸、储存功能为主,为广州市的对内对外贸易做出了重要贡献。
太古仓码头经历的历史事件
1、上世纪六、七十年代,太古仓码头曾经是广州港运送援越物资的重要军运码头之一。
2、1968年11月,太古仓码头率先成为当年运送知识青年赴湛江、海南参加南疆建设的重要码头。
3、1980年11月23日,模仿小说《一千零一夜》中航海家辛巴德航海故事而制造的阿曼苏丹国仿古船“苏哈尔号”,从阿曼首都马斯喀特启航,沿着当年辛巴德的航线,远渡重洋,于1981年7月11日到达广州,在太古仓码头靠泊。
4、由于太古仓特有的旧码头仓库建筑风格,以及不可多得的港口历史文化,曾多次吸引影视界在这里拍摄取景,其中有电视剧《虾球传》、《风雨西关》,电影《中华英雄》、《少年李小龙》,共和国建国60周年献礼影片《秋喜》等。
太古仓转型改造历程
根据市委、市政府关于广州市珠江两岸景观整治和“退二进三”总体部署的要求,太古仓码头于2007年6月正式停止装卸作业,拉开了转型开发的序幕。
在市、区政府各有关部门的大力支持下,2008年广州港集团有限公司对太古仓码头正式实施转型改造,对作为历史保留工业建筑的3个丁字型码头、7座英式仓库以及外环境,以“修旧如旧”的方式进行外观修缮、结构加固和内部功能置换。
2010年3月始,太古仓码头沿江7座仓库和外环境改造相继完成,电影库、国际葡萄酒采购中心、创意设计办公室、展示库、中式酒楼等业态陆续对外营业。
2012年12月25日,太古仓游艇码头泊位完工交付使用,太古仓游艇会正式对外营业。
2013年12月,T型码头及沿江区域集装箱风情酒吧正式对外试营业。
2014年,太古仓码头被评为广州市著名商标。
2015年9月,太古仓码头被评定为国家3A级旅游景区。