广东
近日，粤东城际铁路湘桥制梁场顺利通过产品生产许可证实地核查，标志着该制梁场由试生产阶段正式转入批量生产箱梁阶段，为后续制、运、架梁施工奠定了坚实基础。
粤东城际铁路湘桥制梁场位于磷溪镇塘边村、福聚村交界，占地104亩。宽阔整洁的场地上龙门吊高耸，数控钢筋加工中心、拌合站、制梁区、存梁区、提梁区等各项生产设施分区而设。钢筋绑扎、混凝土浇筑、箱梁预应力张拉、压浆封锚等各环节正有序推进。
中铁一局集团有限公司粤东城际铁路八标二工区三分部湘桥制梁场副经理 王辉：湘桥制梁场承担潮州东至汕头段即半岛广场至塔山隧道进口范围413孔箱梁预制和架设施工任务，其中双线箱梁393孔，单线箱梁20孔，梁场配置了6个制梁台座，33个存梁台座，最大存梁能力是60孔。2025年2月19日通过了产品检验，2025年3月13日通过了实地核查，现在进入了规模化生产模式。
据了解，粤东城际铁路全长约140公里，主要采用高架和地下线路敷设形式，其中高架段长度占比超过铁路全线的三分之二，因此桥梁施工是项目建设的核心部分。湘桥制梁场于2024年8月筹备建设，秉持高标准、严要求的建设理念，致力打造现代化、智能化的箱梁生产工艺，预计2026年5月完成箱梁预制和架设施工任务。
中铁一局集团有限公司粤东城际铁路八标二工区三分部湘桥制梁场副经理 王辉：在本次实地核查过程中，专家组对生产组织机构、工艺流程细则、质量管理制度、原材料检验制度、特种人员及设备等进行了严格审查，对现场工装设备、试验检测、生产设施进行了客观评价，对钢筋加工及绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、管道压浆、静载试验等进行了全方位考核。经检验，各方面条件均符合国家及广东省行业标准。
湘桥制梁场表示，将不断优化资源配置，加强现场管理，安全优质高效完成全部施工生产任务。
中铁一局集团有限公司粤东城际铁路八标二工区三分部湘桥制梁场副经理 王辉：磷溪镇线下的桥墩和连续梁预计是4月底就施工完成，我们的架桥机上桥之后，5月15日就可以通过连续梁，首先先向潮州东方向架设18孔箱梁。下来我们就是合理组织人员，把工装设备配置齐全，合理安排好现场的施工组织，根据线下的施工进展，按照设计生产能力，确保2026年5月份完成413孔简支箱梁的预制和架设任务。
本文来源：潮州发布
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李嘉莹_ST09
