增温增湿模式开启！行车需谨防春困疲劳→

最近广东的天气在冷暖之间来回切换

冷→暖→冷→暖

据@广东天气消息

未来三天我省大部气温继续回升5℃左右

湿度也随之上升

开启增温增湿模式

11日，全省大部多云到阴天，全省大部早晚有（轻）雾，西部市县有分散或局部小雨。最低气温：粤西和珠三角市县18℃～20℃，其余市县15℃～17℃。

12日，全省大部有（轻）雾，粤北多云转阴天有雷阵雨局部大雨或暴雨，其余市县多云，局部有（雷）阵雨。最低气温：粤西和珠三角市县20℃～23℃，其余市县17℃～19℃。

冷暖转换节奏快

驾车容易困乏

广大驾驶人需防“春困”

做到安全驾驶

什么是疲劳驾驶？

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疲劳驾驶是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，在客观上出现驾驶技能下降的现象。睡眠质量差或不足、长时间驾驶车辆，都容易引发疲劳驾驶。

车辆➡️“行驶模式”

大脑➡️“待机模式”

双眼➡️“关机模式”

这就是 疲劳驾驶

那么，疲劳驾驶有哪些危害？

我们又该如何避免呢？

接着往下看

驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象，判断能力下降，反应迟钝和操作失误增加。

▲男子驾车在高速上行驶时，因犯困“打了个盹儿”，导致车辆撞上施工区放置的锥桶。

▲一司机因疲劳驾驶，直接将车开上栏杆，逆行到对面车道，所幸无人伤亡。

不同程度的疲劳对驾驶的影响

轻微疲劳时，会出现操作不及时、不准确等情况。

中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作。

重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

眼睛一闭一睁

危险已至，躲闪不及

因此，开车时若感到疲劳

请勿“扛一扛”

1

睡眠不足

睡眠不足是导致疲劳驾驶的常见原因之一，驾驶人大脑和身体得不到充分的休息，就会在驾驶过程中感到困倦、注意力不集中。

2

长时间驾驶

连续驾驶时间过长，身体长时间保持一个姿势，肌肉处于紧张状态，血液循环不畅，大脑也会因长时间高度集中注意力而产生疲劳。

3

驾驶环境单调

在一些路况良好但景色单一的高速公路上，或者长时间在夜间行车，周围环境缺乏变化，驾驶人容易产生懈怠，进而引发疲劳。

4

身体状况不佳

驾驶人身体不适，如感冒、发烧、高血压等，或者处于过度劳累、饥饿等状态，身体的机能下降，也容易在驾驶时感到疲劳。

5

氧气因素

车辆驾驶室空间小、密封性好，行驶一段时间后车内氧气浓度下降，二氧化碳浓度上升。人体就会感到头痛、嗜睡、呆滞、注意力无法集中。

01

开车前一天要保证充足睡眠，不要熬夜，行车时可以偶尔开启窗户通通风。

02

科学安排行车时间。凌晨和下午3时至4时是人体最易犯困的时候，尽量避免在这些时间段开车。

03

注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，驾车时长达4小时要停车休息至少20分钟；若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长最好不要超过2小时。如果是在高速公路上行驶，最好1.5小时至2小时到就近的服务区休息一下。

04

长途驾车出行时，尽量找一名搭档轮流驾驶。

05

避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸。

06

若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在就近的服务区停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。

广东交警提醒

天气冷暖交替

大家驾车出行时务必警惕疲劳驾驶

一定要合理安排路线和驾驶时长

出发前保证充足睡眠