广东
分享至
粤东城际铁路建设者节日坚守岗位，不断提高施工效率，全力刷新施工“进度条”。
粤东城际铁路是广东省“一线两环两射线”城际铁路网规划的重要组成部分，总长约140公里，路线连接汕头、潮州、揭阳三市中心，建成通车后将进一步完善粤东地区综合交通运输网络，构建汕潮揭都市圈中心城区“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”。在榕城地都，粤东城际铁路国道G206段施工现场，重型打桩机、吊车挥舞着长臂，一辆辆运输混凝土的车辆往来穿梭，近300余名建设者坚守岗位，全力刷新施工“进度条”。国道G206段在中分带内设置桥墩，占道9.8公里，施工场地狭窄、交叉干扰多，交通组织要求高。对此，建设者通过合理设置临时便道、优化交通信号控制等措施，确保施工期间道路交通的顺畅与安全。同时，采用分段施工、流水作业的方式，最大限度提高施工效率。
中铁十四局项目工程部部长 蒲峻尧：目前，国道段下部结构施工已完成90%，道路还建6.6公里。我们力争在春节前完成全段下部结构，尽早恢复道路，降低对地方交通的影响。
本文来源：揭阳交通发布
责任编辑：
李嘉莹_ST09
