上海
12月26日上午9点28分，随着首次列车从广州白云站驶出，标志着这条贯穿粤东大地，融入大湾区的经济新动脉——汕（头）至汕（尾）高速铁路正式通车运营，为粤东地区的经济发展加速提效。
汕（头）汕（尾）高铁起自汕头站，途经汕头、揭阳、汕尾3个市8个区县，接入广州至汕尾高铁汕尾站。线路全长约162公里，设计时速350公里，全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站，其中汕头站、汕尾站为既有车站，其余为新建车站。
中铁广州工程局集团参建的汕汕高铁站前三标路基工程，代表全线首件评估标准化验收，路基14.459公里／14段（含陆丰站区间路基），占全线的39%，占比开通段线路67%，具有填筑质量要求高、施工工序复杂、受高温、台风等极端天气影响较大等特点，且需要长时间堆载预压，是汕汕高铁站前三标建设中的重难点工程及关键控制性工程，是汕汕铁路全线能否按期通车的重要性因素。
据中铁广州工程局集团汕汕高铁项目现场负责人介绍，“为了路基填筑的顺利推进，项目部认真贯彻落实各项工作部署，多措并举，克服了填料来源、工期紧、任务重、台风、雨季、高温施工等重重困难，利用晴好天气加快填料加工速度，加强核电站和装车单位的协调工作，进场机械设备挖掘机15台，每天至少组织200台车从核电运输土石方，最高峰达到每日运输3万吨填料和填筑3万吨土石方的新记录。”
据悉，汕汕高铁建成通车后，将与今年9月开通的广汕高铁联通，届时从广州至汕头时间最快将缩短至1.5小时左右，为粤东地区的经济发展按上了“快进键”。
汕汕高铁是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带，汕汕高铁开通运营后将与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁，途经广东、福建、浙江三省15个城市，将进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一的沿海通道路网结构，为沿线城市融入湾区、连接华东提供重要通道，对促进粤东地区高质量发展，助力乡村振兴等具有十分重要的意义。
本文来源：网易广东
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施焱雯_NO1835
