2022-08-14 09:50:24 来源: 潮州电视台
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自共享车辆进入潮州以来,以其绿色、环保、时尚、便捷的出行方式,解决了市民出行的“最后一公里”,但随着车辆投放量的增大、骑行人数的增多,各种不文明现象也接踵而至,来看记者的调查。
在城新路市人民医院附近路段,大约50米的范围内,就横七竖八停放着近百辆共享电单车,人行道被占去一大半,仅剩狭窄的空间可供通行。有些则鸠占鹊巢,霸占在路边的临时停车位上,给市民带来诸多不便。车主:刚刚前后都有共享车辆,比较难停车,也担心刮擦到,本来车位就窄,也比较紧张。附近铺户:今天相对来说还算少的,有时候几百辆,像我们店前这么宽敞还被堵得水泄不通。这里得申请处理一下,不能摆放这么多,不然行人、老人的自行车也没法过。在北站东路中段,共享车辆被随意放置,毫无秩序可言。再瞧瞧潮汕公路槐山岗路口,数十辆电动车硬生生把人行道挤成了“难行道”。附近铺户:这里每天都乱停,特别是车道上都停得很多,车走过去都很不安全,有时候还会堵车。市民:投放得有点多,所以导致停车比较乱,所以还是得规划一下,驿站点应该多一点,但每个站点的车辆数控制少一点,就会比较整齐。除了扎堆乱停乱放,共享车辆的骑乘行为也存在不少问题。一些市民没有按规佩戴头盔,有的甚至将车辆变成了亲子电单车、情侣电单车,各类惊险动作层出不穷,影响道路通行秩序,也给交通安全埋下重重隐患。市民:现在一些骑行者也不太遵守规则,一些人也没有按规定开非机动车道,也没有戴安全头盔,不太好。我也曾经被这些电动车骑行者吓到,他们开的速度太快,还闯红灯。市民:投放可以,比较便民,但管理得到位,管理不到位的话,也会给大家造成不便。针对共享车辆违规停放、危险骑行等交通乱象,近日,市交通运输局发布了《关于进一步规范互联网租赁自行车管理工作的通知》,对互联网租赁自行车的投放运营要求进行详细规范。《通知》结合当前我市的实际情况,重新核定市场经营主体、经营期限及车辆投放总量,并实施行业动态调节。具体来看,批准美团专车、滴滴青桔电单车在我市开展互联网租赁自行车经营活动。本次核准的企业经营权期限为3年,自2022年8月1日至2025年7月31日止。市交通运输局道路运输管理科副科长 庄沛华:经营规模是将原定30000辆这个总量缩减到15000辆,还有下来要实施对这个行业进行动态调节,一共设置了2000辆动态调节的指标。动态调节主要是通过月度或者季度的考核,然后对企业的经营行为,整个经营服务质量进行总体考核,考核之后对企业进行评价,按评价的等次、评价的分数,进行车辆的增减。此次调整的最大亮点在于,以“出行高效、停放有序、管控科学”为目标,实施第三方服务。市交通运输局将通过招投标形式确定第三方服务机构,第三方服务机构负责投资建设数字化服务平台、建设单车驿站、开展日常巡检服务,构建规范有序的互联网租赁自行车治理新格局。市交通运输局道路运输管理科副科长 庄沛华:这个数字化服务平台主要是服务于经营企业,要求所有经营企业的所有经营车辆都要接入这个系统,可对全市的车辆实现管理,还有对于企业有超量投放、违规投放的情况,他们会有及时的提示报警。另外,第三方服务机构还应配备巡检网格化服务团队,针对违规停放、违规投放、存在技术故障、外观不达标等现象进行监督取证。而对于新投放的电单车,必须符合交警部门《关于加强电动自行车管理的通告》有关要求,且同时具备实时定位、精确查找、载人自动断电、头盔随车租还和用户人脸识别等功能。共享车辆运营企业相关负责人 陈锦栩:这个座位下面有一个载重系统,我们每个用户第一次骑行的时候会记录你的体重,如果下一次骑行的时候,你的体重偏差上下幅度超过40斤的时候会断电,就避免了现在市面上一些电动车的载人乱象。还有一个精准90度停车系统,假设我们这里是停车的路边沿,我们的车辆要归还的时候,必须跟这个边沿形成90度夹角,如果车辆斜放,放倒、卧倒或颠倒,是无法归还车辆的,就避免了路面的停车乱象。若经营企业已投放的车辆不符合以上标准的,要在2022年12月底前全部更新或升级为达到上述技术标准的车辆。市交通运输局道路运输管理科副科长 庄沛华:接下来我局将规范单车经营企业的准入,进一步加大对目前路面上有关乱象的整治,敦促经营企业投入新型的车辆,还有敦促这个第三方服务机构加快数字化平台和单车驿站的建设,争取9月底前完成我们城区部分单车驿站的建设,为我们市民提供一个更规范、有序的单车骑行环境。面对共享车辆的各种“疑难杂症”,运营企业要切实担负起管理责任,而广大市民也要自觉文明骑行、规范停车,让共享车辆真正便民利民。
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李嘉莹_ST09