7月1日,华南头部投资机构中科科创领投汽车后市场产业互联网、数字化基础设施标杆企业集群车宝获C+轮融资1亿元人民币。
值得注意的是,集群车宝在去年9月份,就已完成C轮亿元融资。在短短不到一年的时间里,集群车宝就再次获青睐,获得C+轮融资。可见在资本“寒冬”,集群车宝仍旧占据市场高位,被投资界持续看好。集群车宝却在7月1日再获C+轮1亿元融资,得到中科科创的青睐,在业内引起极大的反响。
数字化赋能平台 + 新能源售后布局
双轮驱动,力助传统汽服产业转型升级
中科科创CEO谢勇接受媒体专访时表示,在汽车后市场领域,集群车宝是非常少有的、能够形成全产业闭环的数字化赋能平台,随着产业数字化与新能源转型的契机,赋能模式日趋成熟,集群车宝有望在未来新能源汽车后服务市场抢得先机。
集群车宝创始人高集群表示:集群车宝全产业链闭环的数字化赋能平台,经过两年的验证,日趋成熟,已经具备向全国输出的能力,借本次发布会,集群车宝正式推出“百城千店”一城一商,一商N店的赋能加盟策略,即一县一区一镇一商户,一商多店,力助区域龙头企业做强做大,解决长期以来困扰区域头部企业连锁不锁的难题。
集群车宝南宁市赋能加盟商,南宁快修哥汽车服务连锁董事长杨迪云先生,在接受记者采访时表示:高峰期,他在南宁市有17家门店,在加盟集群车宝之前,只剩4家门店,开得越多,亏得越多,根本原因是管理跟不上,缺少像集群车宝这样一套完善的连锁数字化运营平台,今年3月份加盟集群车宝以后,保留原快修哥品牌,我有信心两年内在南宁开设50家分店。
新能源汽车销量和保有量的暴增背后,也将为后市场带来巨大变革和影响。集群车宝与深圳盛德(宁德时代的重要成员企业之一)达成战略合作,双方将在新能源汽车整车车况检测、三电系统技术检测、三电系统维修、技术鉴定、零部件安装更换、三电系统配件供应、新能源汽车检测维修技术培训和技术支持服务、电池回收、新能源二手车评估鉴定和延保等领域全方位对接。
本次融资发布会上,深圳盛德董事长傅毅先生亲自给集群车宝6位“一城一商”的加盟商负责人颁发“新能源三电专修资质”授权牌匾。集群车宝创始人表示,未来一年半的时间计划帮助其赋能加盟商建立100家三电专修基地,1000家社区赋能门店,全面布局新能源售后市场。
记者在发布会现场发现,创维汽车开沃新能源渠道总经理刘文新先生也参加了此次发布会。高集群在接受记者采访时直言不讳,暴露其野心,此次融资后,集群车宝进一步完善数字化基础设施,加快全国门店网络布局,同时将与新能源汽车造车新势力开展战略合作,打造新能源汽车销售平台,向赋能加盟商户全面输出,力助传统汽服门店转型升级。
据悉,随着中科科创C+轮投资的完成,集群车宝IPO正式提上议程,未来2-3年实现IPO上市计划。