可以通车,不限行于摩托车;可以漫步,还能凭栏远眺,看看凤凰塔,欣赏两岸美景。日前,市水务局发布了《潮州市北溪分洪桥闸重建工程风雨廊桥设计方案》,一起来关注。
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北溪分洪桥闸始建于1957年,是一宗集控洪、排涝、交通、生态补水等综合效益的水闸工程。桥闸运行至今已60多年,经安全鉴定评定为“四类闸”,存在严重安全隐患。为保障通行安全,2020年7月桥闸交通桥实施限行措施,禁止除二轮摩托车以外的一切机动车辆通行。
北溪桥闸交通桥是磷溪、官塘等地连接市城区的主要通道之一,大伙期待着能早日重建桥闸,方便北溪两岸居民往来。
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附近群众:现在限行是为了安全,如果以后有重建的话,大家通行就比较方便。
附近群众:重建的话群众通行都方便,现在汽车不能通行很麻烦,从这里开车到涸溪9公里多,步行的话400多米,你看差别很大。
据了解,北溪分洪桥闸重建工程包括重建分洪桥闸、两岸连接建筑物、闸下消能工,改建电站引水涵闸,同时还将新建管理房、防汛仓库等工程管理设施。
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北溪桥闸管理处工管股负责人 陈明伟:这次重建方案,北溪分洪桥闸轴线将整体稍往下游移,分洪闸设计孔数由原来24孔改为5孔,单孔净宽15米,整体总净宽75米。现有闸室的位置,将新建为风雨廊桥,风雨廊桥将贯通两岸碧道,与凤凰塔景观相辉映,自成一景。交通桥宽度为10米,双向二车道。
新桥闸将运用传统潮州建筑风格,设计风雨廊桥,在实现人车分流的同时,结合凤凰塔等周边历史文化风貌,融入潮州元素,形成山、水、塔、桥互相映衬的美丽画卷。
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附近群众:以后建成的话连过去,连到那边涸溪塔,潮州八景一景,连片也比较好看,人车分流也安全。
北溪桥闸管理处工管股负责人 陈明伟:目前重建工程已经完成初步设计方案,并于近日获市发改局审批立项,估算总投资1.58亿元,计划年底前开工建设,工期18个月。接下来,我们将积极争取各有关部门的支持配合,着力推进管线的迁改、临时用地征拆、凤凰塔安全影响评估等相关工作,确保工程建设按计划实施,尽快发挥工程效益。