随着春节假期结束，不少到潮汕地区探亲、游玩的旅客踏上返程旅途。记者从厦深高铁潮汕站获悉，从2月5日下午开始潮汕站便迎来返程客流出行高峰，2月6日潮汕站预计发送旅客3.9万人次，2月7日潮汕站预计发送旅客3.5万人次，2月8日起客流高峰开始回落。
据悉，为提升旅客的候乘体验，潮汕站自今年1月21日正式启用了新建的更加宽敞舒适、美观大方的南站房。目前，根据南站房站前广场交通配套建设实际情况，潮汕站客运组织暂行“南进北出”模式，即旅客从南站房进站乘车，到达旅客从北站房出站。到潮汕站乘车的旅客，需前往南站房进站乘车，乘坐公交可直达南站房，自驾前往的也可根据道路揭示指引到南站房。近日客流返程高峰期，地方政府还安排了4辆汽车在南北站房之间反复往返摆渡，有需要的旅客可在工作人员指引下免费乘坐。
“这个新站房真的太好了！”“新站房美观大气，配套齐全。”……1月21日，由中铁建设集团承建的潮汕站南站房改扩建工程正式完成交付，并同步开通运营，这标志着潮汕站南站房正式投入使用。届时，将采用“南进北出”交通疏解方案，潮汕站北站房将停止使用，仅保留出站功能。
旅客进站
旅客进站
潮汕站自厦深铁路开通运营以来，一直发挥着粤东地区客运中心枢纽站的作用。此前，随着梅汕客运专线的开通，客流量也随之增加，潮汕站原有南北站房难以适应新的运输发展需求。如今，新站房已正式投入使用，旅客业务都转移到新站房办理，将大大缓解客流高峰时段的候车压力。
南站房外立面挑檐叠级造型
外立面骑楼“几”字造型
新站房候车大厅内配有卫生间、茶水间、母婴室、VIP候车室、商务候车区、军人候车区等不同功能区域，满足不同旅客的个性化需求。在进站口，设置了8台自助核验闸机、2个人工验证通道和6个安检通道，旅客通过核验身份证即可进站。售票厅设置了5个人工售票窗口和8台自助售票机，1台自助公安制证。完善的设施设备，让旅客出行更加便利、顺畅。
VIP候车厅
卫生间走廊
值得一提的是，在北站房外过夜车停车场(A区)设置有免费接驳车辆。走错站房的旅客可以乘坐免费接驳车辆或通过南北站房风雨连廊到南站房乘坐动车组。
南站房夜景
“过去在北站房，旅客进站前必须由人工进行防疫检查。如今南站房引进了‘智能疫情防控闸机’，旅客进站防疫检查全程无需人工参与，大大提高了通行效率。”潮汕站工作人员介绍，再经过“智能验票闸机”和安检口，旅客便能顺利进入南站房候车厅。
南站房侧立面
潮汕站温馨提醒：近日正逢客流高峰，站外道路车流较多，容易产生拥堵，建议旅客合理安排出门时间，以提前2个小时到达车站为宜。当前，疫情防控仍是重中之重。潮汕站严格落实国家疫情防控要求，配合地方政府做好疫情防控三个100%。并在站内做好通风换气、卫生保洁、日常消毒等卫生管理工作，加大对候车室、电梯、厕所等场所消毒频次，全力做好疫情防控工作。
(记者 郑淼鑫 纪金娜 通讯员 史泽纯)
本文来源：南方+
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