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养车太贵?这台合资车百公里油费低至2毛!

2020-07-30 17:22:35 来源: 网易广东汽车 举报
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有人说用车加油贵,一公里成本动则7-8毛钱,而它一公里的油费最低仅需2毛钱!

   当下的都市生活,人们对于生活的质量和要求也越来越高,特别是在物质方面,衣食住行样样都力求能力范围内的最好。而且在经历新冠疫情之后,人们发现车对于生活是一个必不可少的工具,于是很多年轻人也开始加入到购车一族的行列中来,但他们当中有很大一部分人对于购车后的使用成本表示比较担忧,虽然油费目前并不贵,但是对于很多月收入只有3-4K的他们来说,还是有点压力。今天要推荐的这款车,仿佛就是针对这一部分人专门而来的,有人说用车加油贵,一公里成本动则7-8毛钱,而它一公里的油费最低仅需2毛钱!

广汽丰田 雷凌双擎

厂商指导价:13.28-15.28万

车身尺寸:4640*1780*1455(mm)

轴距:2700mm

车型优点:用车成本极低

推荐版本:2021款 双擎 1.8H E-CVT运动版

雷凌是丰田在中国市场实行姊妹车市场战略的车型之一,雷凌是美国版的卡罗拉车型,由广汽丰田引进生产,一汽丰田的卡罗拉则是欧版的卡罗拉车型,与一汽丰田的卡罗拉底子里是同一款车型,雷凌与卡罗拉的区别主要在于外观的造型,雷凌的外观更加的运动、年轻。两款车都是基于丰田最新的TNGA平台打造而来,TNGA平台名称是Toyota New Global Architecture全称的首字母缩写而来,TNGA平台融入了丰田全新的造车理念,采用该平台的车型整体重心更低,全新一代雷凌车型配备了前麦弗逊后多连杆独立悬架的配置,一改沿用多年的扭力梁(板车)悬架,整车在行驶过程中底盘品质大大提升,也更有驾驶乐趣,后排乘客的舒适度也大大提高。而且最关键的是TNGA平台在最为重要的安全性方面有极大的提升,其中广汽丰田的雷凌车型在国内有汽车安全性照妖镜之称的中保研机构的碰撞测试中,取得了同级别领先的G(优秀)评分,一改以往日系车皮薄安全性差的形象!

全新一代的雷凌是在2019年国内正式上市推出的,推出了传统的汽油版和混合动力的双擎,其中外观造型方面还分普通版和运动版两种,而今天要介绍的则是2020年6月全新上市的双擎 1.8H E-CVT运动版车型,此次全新上市的运动版车型采用了全新的外观设计,前脸设计进一步年轻运动化,原本尺寸就较大的进气格栅进一步扩大,采用了一种贯穿式的造型设计,下方还增加了一套前包围套件,原本居中摆放的丰田车标也上移到了引擎盖处,整体视觉重心更低趴和极具运动气息,更加符合当下年轻人的口味。而且在前包围处,配备了多个雷达传感器,主要是用于支持丰田智行驾驶辅助系统,包括车道偏离预警与保持、主动刹车安全系统、自适应定速巡航等,让你在行车过程中更安全、更舒适。

车身侧面造型则延续了雷凌车型家用车的定位风格,车身尺寸:4640*1780*1455(mm),造型较为简洁,四个轮子尽量靠近两端的布局,一切以提高车内空间的实用性为主。但运动版车型配备了专属的17英寸运动轮毂,其余车型则为16英寸的轮毂。

尾部的设计也是以简洁实用为主,黑色的镀铬条连接着两边的尾灯,下方是黑色的下包围套件和白色的扩散器,依然是希望带给车主一些运动的气息。与前脸一样,尾部也配备了摄像头和雷达传感器,用于倒车影像和倒车雷达功能。

与老款雷凌相比,这代车型的内饰有了很大的进步,中控台布局重心进一步提高,在行驶过程中的操作也不用低头就能完成,整体实用性更强。而且这代雷凌在内饰配色方面提供了全黑和黑白两种可选,黑白相间配色的车内的氛围更加活泼,而且用料方面也有很大的进步,基本上中控台日常会触摸到的地方都采用了软塑进行包裹,告别上一代车型内饰用料“硬呱呱”的形象。

在运动版车型上,档把附件还有一圈红色的点缀,这是其余车型所没有的。在档把前方,EV车型还提供了驾驶模式的切换按键,包括纯电行驶和混合动力行驶两种模式的切换,进一步提高行驶的燃油经济性。

虽然轴距只有2700mm,但得益于丰田出色的空间布局设计,后排乘客的腿部空间和头部空间依然有着充裕的空间表现,而且这代全新雷凌全系标配了后排出风口,后排乘客即便是在炎炎夏日也不会是酷暑难耐。

配置方面,自动式LED大灯、无钥匙进入和一键启动、电子手刹、自动驻车、9英寸的触控大屏、4.2英寸液晶仪表盘、自动空调、倒车影像和雷达、后排出风口、车内PM2.5过滤系统、电动天窗、后排座椅放倒等舒适实用配置均有配备,基本上日常常用的功能和配置在雷凌双擎运动版车型上都能找到,完全满足你的需求。

动力方面才是雷凌双擎的最大亮点和卖点,汽车界有句话是这样来描述丰田的混合动力系统的:“世界上只有两种混动,一种是丰田的THS,一种是其他”。丰田凭借多年以来一直对混合动力的研发和深耕,如今是做到了全球车企中首屈一指的水平。雷凌双擎车型搭载了丰田最新的THS II混合动力系统,由一台1.8L四缸发动机和一台电机组成,系统最大功率达到90KW。匹配的是一台E-CVT变速箱,在日常的通勤或出行中,油耗最低仅需4.2L/100km,按照当下的油价算起来,一公里的燃油成本也就两毛钱左右,可谓是做到同级别车型中最省钱的存在!而且雷凌目前采用的是10000公里保养一次的要求,对比同级别车型大部分5000公里保养的要求,雷凌后期的保养消费也大大降低,这对于不少囊中羞涩的年轻人来说无疑是个绝佳的好选择!

总结:

丰田的车型一直是省心使用的代表,凭借出色的低油耗表现和可靠的质量表现,雷凌更是其中的典型代表。而且目前经销商的报价,双擎车型目前大概有5000元左右的购车优惠,更是降低了购买的成本!加上目前广州地区实行的小客车指标规定,雷凌双擎符合广州的节能车指标要求,是可以上粤A的节能车指标的,这对于多年摇传统燃油车指标未中的人们来说,雷凌双擎也是一个不错的选择!

编辑:启潮

杨梅 本文来源:网易广东汽车 作者:启潮 责任编辑:杨梅_QC02
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