网易首页 > 网易广东 > 正文

增城直通广州塔,这两条地铁线路最新走向曝光

2019-05-31 10:14:53 来源: 南方网 举报
0
分享到:
T + -

5月30日,广州市增城区轨道交通指挥建设服务中心对轨道交通20号线、27号线增城境内段控制性详细规划研究进行公开招标。轨道交通20号线、27号线最新走向曝光。

招标公告显示,根据广州市新一轮线网规划修编成果,20号线起自广州塔,经珠江新城、植物园、萝岗进入增城区新塘地区,线路全长约47.8公里。该线承担海珠区、天河区、黄埔区与增城新塘地区的快速联系,加密天河区轨道网络,打造增城至主城区的新通道。

27号线起自14号线新和站,经知识城、教育城至增城新沙,线路全长约49.5公里,远期预留延伸至东莞的条件。该线加强了科教城富士康产业园与中新知识城之间的联系,支持科技小镇及富士康产业园地区发展,形成广州东部至东莞方向放射线。

2018年9月,增城区不动产登记中心发布了相关信息。在路线走向上,27号线可以说是知识城线14号线的南延部分。根据相关图片,可以看出该线主要集中在增城,由现有的镇龙站导出,向东往增城区中新镇、朱村镇方向延伸,经过科教城,随后往南沿南香山东缘经过,穿过增城开发区,终点则显示在新塘大墩村与东莞中堂镇江南村位置。由北到南,串联起了中新知识城(黄埔)、广州科教城(增城)、增城开发区三个经济功能区。

招标公告指出,为稳定增城境内轨道交通线站位方案、划定轨道交通建设用地范围、保障轨道交通工程的顺利实施,有必要开展20号线、27号线增城境内段线路控制性规划。

此次项目将研究落实轨道交通20号线、27号线增城境内段的线路走向、站点设置,编制规划图则,落实轨道交通20号线、27号线增城境内段车辆段、停车场等地铁设施用地。规划范围为轨道交通20号线、27号线增城境内段全长41.7公里,按沿线保护区两侧各100米的范围开展控制研究,本项目规划范围为834公顷。

田英 本文来源:南方网 责任编辑:田英_GZS13010
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
  • 房产
+ 加载更多新闻
×

谋杀背后的道德逻辑

热点新闻

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页 返回新闻首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x