美化绿化景观 中山完成50多万平方米国道省道养护

高大的尖叶杜英，枝头密集挂着如白贝般的花朵；色彩缤纷的龙船花正在盛放；细碎的紫花马樱丹在繁茂的灌木丛中若隐若现……4月17日，市公路局中山港公路养护所的工人对逸仙路沿线繁茂的绿化植物进行修剪养护。

据悉，为更好地维护国省干线公路绿化景观效果，中山紧抓春季绿化养护有利时机，全面启动G105、S111、S268、S364等重要主干道的绿化养护工作。

春暖花开，万物复苏，是适合外出踏青的季节。对于绿化养护工人来说，三四月份则是绿化养护管理最繁忙的时期。上午9点，中山港公路养护所的养护工人在逸仙路开辟一条车道作业，福建茶、紫花马樱丹等一批灌木经过修剪变得整齐、美观。

“春季养护工作是最繁重的，单清除杂草一项，就要持续作战1个月。”中山港公路养护所工作人员赵崇显告诉记者，绿化养护工作全年无休，其中春季养护尤为重要，包括除草松土、喷药、施肥、修剪等四大工序。春雨绵绵不仅滋养了绿化植物生长茂盛，野草也茁壮成长。由于大部分杂草生长在灌木丛和花草丛间，所以除草的工作只能靠人手进行。赵崇显介绍说，中山港公路养护所负责管养道路沿线长达49公里，工作量非常大。

赵崇显表示，害虫的虫卵集中在春天孵化，如果不抓紧时间喷药处理，害虫有可能在短时间内把一片绿化带“啃”成秃枝。除了除草、喷药，修剪也是重头戏。生长过于繁茂的绿化带植物，会遮挡驾驶人的视线，影响行车安全。“我们对花基内生长过盛的绿化植物进行修剪，保障行车安全，也要对绿化景观进行美化。”

赵崇显表示，要把人行道树修剪得疏密适中、树形美观，养护工人必须根据其生长特点，低处使用普通油锯、高处使用高枝油锯人机双配合的方式进行修剪。在逸仙路，记者看到，经过修剪除过后，公路标志、标牌清晰易见，道路两旁边的绿化更加美观。

“那一片福建茶才修剪完1个多月，现在又长了20多厘米，很快又要第二次修剪了。”赵崇显表示，春季绿化养护期长达2、3个月，是一个持续反复的过程，目前春季养护工作已进入尾声。

据统计，市公路局针对G105、S111、S268、S364等重要主干道200多公里沿线绿化进行了春季养护，目前已完成近50多万平方米的草坪、灌木、乔木的修剪、养护工作。

（原标题：美化绿化景观！中山完成50多万平方米国道省道养护 ?）