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揭阳境内又一条高速公路开建!揭阳人今后要嗨翻啦

2017-09-13 09:24:39 来源: 揭阳日报
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(原标题:揭阳境内又一条高速公路开建!加上城轨、高铁……揭阳人今后要嗨翻啦! )

好消息!

9月9日

兴汕高速公路揭西段工程正式开工建设,

预计2020年底全线建成通车!

这是揭西境内继汕湛、潮惠高速公路建成通车之后开建的第三条高速公路,将新增揭阳北上快捷通道,改善揭西交通条件,进一步连通梅州、揭阳、汕尾三市高速公路网,对于促进区域经济发展有重要意义。

揭阳境内又一条高速公路开建!揭阳人今后要嗨翻啦

图片来源:潮声汇  摄影:李维照

据了解,兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段是省高速公路网规划中“二纵”的重要组成部分,路线全长48.21公里,项目起点位于梅州市五华县安流镇,终点位于汕尾市陆河县水唇镇。

其中,揭西境内约19.28公里,按双向四车道,时速100公里建设,共有桥梁15座,隧道2座,互通立交2处,收费管理所2处,连接线1条,服务区1处,预计2020年底全线建成通车。

近年来

揭阳的公路、铁路越修越多~

越修越通

揭阳境内又一条高速公路开建!揭阳人今后要嗨翻啦

小伙伴们是不是很激动~

出门越来越方便啦!

看看还有哪些和揭阳有关的交通建设项目

↓↓↓

揭惠高速

小编了解到,目前揭惠高速公路惠来段全线建设进展十分顺利,主线已全部贯通,预计今年底将通车。项目的建成将加强揭阳惠来、潮阳、潮南以及潮汕机场和沿海港口间的联系,方便沿线居民的生产与生活, 揭阳市区至惠来的行车时间也将缩短到一个小时左右,全市将构建成围绕市区为中心的一小时出行生活圈。

揭阳境内又一条高速公路开建!揭阳人今后要嗨翻啦

揭惠高速公路惠来段目前主线已全部贯通。郑楚藩 摄

梅汕客专

设揭阳北站、揭阳潮汕机场站等

梅汕客专(梅汕高铁)全长约122.03公里,其中揭阳市境内约44.349公里,揭东区境内约32.219公里,涉及揭东区玉湖、新亨、锡场、埔田、曲溪和云路共6镇26个行政村。4月19日,梅汕客专首孔箱梁在揭阳成功架设,目前梅汕客专(揭东段)建设进展顺利。

揭阳境内又一条高速公路开建!揭阳人今后要嗨翻啦

梅汕客专首孔箱梁在揭阳架设成功。林洁松 摄

梅汕客专是国家重点建设项目,起点位于梅州西站,终点接厦深线潮汕站,是客运专线。该线设计时速每小时250公里,全线设梅州西站、畲江北站、建桥站、丰顺东站、揭阳北站、揭阳潮汕机场站、厦深线潮汕站7个车站,初期输送能力将达到旅客列车43对,预计在2019年底建成通车

汕尾至汕头高铁

沿线拟建惠来站

揭阳境内又一条高速公路开建!揭阳人今后要嗨翻啦

据悉,规划建设的汕尾至汕头铁路,将广汕客专延伸至汕头并引入汕头站,沿线拟新建陆丰南、南塘、惠来、潮南、汕头南等5个车站,改建既有汕头站。项目作为东南沿海高速铁路通道的重要组成部分,对进一步打通东南沿海350公里/小时高铁大通道、促进粤东地区与珠三角经济圈的融合发展,提升广汕客专的整体效益意义重大。方案推荐三年半施工期,力争先行段年底开工建设。

粤东四市城际铁路

今年8月,粤东四市城际铁路规划出炉。将为区域内城镇之间提供便捷的“公交化”客运服务,实现汕潮揭地区中心城市“半小时通勤圈”和粤东地区“1小时交通圈”。

揭阳境内又一条高速公路开建!揭阳人今后要嗨翻啦

本次规划范围为汕头、潮州、揭阳和汕尾4市,打造以四市主城区为主要节点、覆盖粤东主要城镇、适度超前的城际铁路网络,实现与国铁干线铁路、城市轨道交通和潮汕机场等主要综合交通枢纽紧密衔接。规划年限近期为2025年。

揭阳“五路一河”项目

8月25日,市委书记、市人大常委会党组书记李水华在榕城区调研时强调,要重点抓好“五路一河”项目,在明年春节前拆通揭东北环路榕城段、临江北路西段、天福东路榕城段、望江北路东段、西环城路五条主干道路,抓好东风河两岸建筑物清理和拆除,以此带动榕城各项工作实现大改善大进展大突破。

近日,榕城区召开临江北路西段拆迁工作推进会,提出要确保明年元旦前完成临江北路及临江北路西段征地拆迁任务,全面拉开“五路一河”工程建设序幕。临江北路及临江北路西段全长约2.8公里,征收范围为新阳路至凤潮水关段、玉浦小桥至马牙大圆段,主要涉及东兴街道玉浦和凤潮两个社区,征收建(构)筑物420宗,征收面积近6万平方米。日前,榕城区对已评估及签订协议书的有关企业构筑物进行拆除,打响了头炮。

这些项目真是令人雀跃有木有

所谓路通财通人兴旺

一起为揭阳点揭阳境内又一条高速公路开建!揭阳人今后要嗨翻啦揭阳境内又一条高速公路开建!揭阳人今后要嗨翻啦揭阳境内又一条高速公路开建!揭阳人今后要嗨翻啦

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陈佳思 本文来源:揭阳日报 责任编辑:陈佳思_gd21
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